轉(zhuǎn)軸黏結(jié)性能的測(cè)試
    
       將測(cè)試進(jìn)口軸承沿軸心線剖開，撕開部分豁結(jié)的墊層，已分離的墊層與進(jìn)口軸承套圈被剝離面呈1400士400，然后用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量(或直接掛祛碼)將墊層從基體上撕脫所需的力。
　　擺動(dòng)的位移量不計(jì)入正常磨損范圍內(nèi)，計(jì)數(shù)器調(diào)為零，然后開始為第1次擺動(dòng)磨損記錄值，直到計(jì)數(shù)器數(shù)值到25 000次停止試驗(yàn)。
(2)、高溫磨損試驗(yàn)。將進(jìn)口軸承在163℃環(huán)境溫度下恒溫10 min后，按常溫磨損試驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)。
(3)、低溫磨損試驗(yàn)。低溫試驗(yàn)載荷為常溫試驗(yàn)規(guī)定載荷的7500，按常溫磨損試驗(yàn)要求完成1 000周試驗(yàn)，停止試驗(yàn)，將環(huán)境溫度保持或低于一23℃，1. 5 h后，在一23℃溫度下繼續(xù)后24 00。周試驗(yàn)。
(4)、耐油污磨損試驗(yàn)。進(jìn)口軸承放人15號(hào)航空用液壓油中浸泡24 h.溫度為71士3 0C。進(jìn)口軸承從試驗(yàn)液中取出后0. 5 h內(nèi)，按常溫磨損試驗(yàn)要求進(jìn)行試驗(yàn)。載荷為常溫磨損試驗(yàn)規(guī)定載荷的75000。